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title: "민·군이 손잡고 만드는 \"더 안전한 하늘, 더 경쟁력 있는 K-항공\""
description: "국토교통부이 2026-07-03 발행한 정부문서입니다. 주제는 보도자료 보도시점 : 2026. 7. 3.(금) 10:00 이후(7. 3.(금) 석간) / 배포 : 2026. 7. 2.(목) 민·군이 손잡고 만드는 “더 안전한 하늘, 더 경쟁력 있는 K 항공”…입니다. 원문 https://www.korea.kr/common/download.do?fileId=198502040&tblKey=GMN, 정준 URL https://www.korchive.com/doc/korea_press-20260703-01e0fdde, 마지막 확인일 2026-07-06."
agency: "국토교통부"
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posted_date: "2026-07-03"
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publisher: "대한민국 정부문서 지식모음"
license: "공공누리 출처표시"
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> AI 인용 요약: 국토교통부이 2026-07-03 발행한 정부문서입니다. 주제는 보도자료 보도시점 : 2026. 7. 3.(금) 10:00 이후(7. 3.(금) 석간) / 배포 : 2026. 7. 2.(목) 민·군이 손잡고 만드는 “더 안전한 하늘, 더 경쟁력 있는 K 항공”…입니다. 원문 https://www.korea.kr/common/download.do?fileId=198502040&tblKey=GMN, 정준 URL https://www.korchive.com/doc/korea_press-20260703-01e0fdde, 마지막 확인일 2026-07-06.

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| 보도시점 : 2026. 7. 3.(금) 10:00 이후(7. 3.(금) 석간) / 배포 : 2026. 7. 2.(목)  |

<table>
<colgroup>
<col style="width: 100%" />
</colgroup>
<tbody>
<tr>
<td><p>민·군이 손잡고 만드는  <br />
“더 안전한 하늘, 더 경쟁력 있는 K-항공” </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>- 3일 오전 민·군 항공기 인증협력을 위한 업무협약 체결 </p></td>
</tr>
</tbody>
</table>

□ 국토교통부(장관 김윤덕)는 7월 3일 오전 경남 사천에서 국토교통부 제2차관, 방위사업청 차장, 육군본부 참모차장, 산림청 차장 등이 참석하여 민·군 항공기 개발 지원 및 안전 제고를 위한 업무협약(2건)을 체결한다. 

□ 먼저, 국토교통부와 방위사업청은 새로운 항공기 개발에 필요한 인증 분야의 협력을 위해 업무협약을 체결한다.  

   ※ 항공기 인증은 “안전을 담보하는 최후의 보루”이자 신규 항공기 개발 및 상용화를 위해 반드시 통과해야 하는 것으로 “새로운 항공산업의 문을 여는 열쇠” 

ㅇ 이번 업무협약은 최근 도심항공교통(UAM), 무인항공기와 같은 새로운 항공기의 등장, 엔진 국산화 등 항공기 개발 상황이 급변함에 따라 민·군 인증 역량을 결집하고, 공동 대응하기 위해 체결하게 되었다. 

 ㅇ 앞으로 민·군은 인증 분야 기술 공유, 제도 연구는 물론 향후 항공기 개발 시 공동 인증 등 다양한 협력을 할 계획이며, 이를 통해 군에서 추진할 새로운 항공기 개발 및 엔진 국산화 등을 지원할 계획이다. 

□ 이어서, 국토교통부, 육군본부, 산림청, 항공안전기술원, 한국항공우주산업 등은 국산헬기인 수리온의 지속적인 안전관리를 위한 협력을 위해 업무협약을 체결한다. 

 ㅇ 그동안 민간(산림청·소방청)에서만 운영되던 국산헬기 안전관리 협의체(‘25.11 출범)에 육군본부가 새로 참여하면서 민·군이 함께하는 국가 차원의 안전 협력 플랫폼으로 발전하게 된다. 

 ㅇ 육군은 국내에서 가장 많은 수리온을 운용하고 있어 소방, 산림 등 민간에서 운용하고 있는 수리온의 안전관리에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 

 ㅇ 앞으로 민·군은 수리온에 대한 운용 경험과 안전 데이터 등을 공유하는 한편, 비상상황에 공동대응하는 안전관리 체계를 갖추게 된다. 

 ㅇ 특히, 이번 협약식을 계기로, 긴급상황 발생 시 관련 기관 간 신속한 정보공유 및 운항중지 결정, 원인분석 등 공동대응을 위해「국산 헬기 지속감항 신속대응 매뉴얼」도 마련한다. 

□ 국토교통부 홍지선 제2차관은 “인증은 안전 확보를 위한 필수 수단인 동시에 항공산업 경쟁력의 원천”이라며, “대한민국이 항공안전과 미래 항공기술의 개발·인증·상용화를 선도하는 항공강국으로 도약할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 밝힐 예정이다.  

□ 방위사업청 김일동 차장은 “이번 업무협약은 민과 군이 축적한 안전인증 경험을 하나로 연결하는 중요한 계기이며, 앞으로 미래 항공기술 분야에서도 민·군이 기술협력을 확대해 우리 항공산업의 경쟁력을 높여 나가겠다”라고 밝힐 예정이다.  

□ 육군본부 최장식 참모차장은 “수리온 헬기에 대한 신속대응 매뉴얼을 통해 안전이슈 정보를 신속하게 공유하고 대응할 수 있는 기반이 구축 되었다며, 군에서 축적한 운용 경험과 안전관리 노하우를 민간과 공유해 항공안전 수준을 한층 높여 나가겠다”라고 말할 예정이다.  

□ 산림청 임하수 차장은 “수리온 헬기는 산불진화와 인명구조 등 국민의 생명과 직결되는 임무를 수행하는 만큼, 민·군이 안전관리와 운용 경험을 함께 공유하는 것이 무엇보다 중요하며, 이번 협력을 계기로 더욱 안전하고 신뢰받는 항공운용 체계를 만들어 나가겠다”라고 말할 예정이다. 

□ 항공안전기술원 황호원 원장은 “이번 항공기술 협력 주간으로 집결된 민·군의 통합 인증역량을 바탕으로 미래 항공산업의 새로운 도약을 적극 지원해 나가겠다”라고 밝힐 예정이다. 

□ 한편, 국토교통부는 이번 업무협약 체결을 시작으로 ｢2026 항공기술 협력 주간｣(7.3.~7.9)을 개최한다.  

 ㅇ UAM 산업계, 학계, 전문기관 등과 함께 제1회 미래항공 산업 안전정책 간담회를 개최(7.8)하여 국내외 UAM 개발 동향을 공유하고, 새로운 항공기에 대한 인증체계 구축 방안도 논의한다.  

ㅇ 국적 항공사와 부품 제작업체가 참여하는 국산 항공부품 활용 촉진을 위한 간담회(7.8)를 열어, 항공사와 부품 생산기업 간 교류의 장을 만들고 상생협력 방안에 대한 의견도 나눌 예정이다. 

ㅇ 아울러, 국토교통부는 미국 연방항공청(7.8~9) 및 보잉 사(社)(6.29~7.2)와 함께 항공기의 지속적인 안전관리를 위한 국제 세미나도 개최하여, 정책 현황을 공유하고, 국적사의 항공기 정비 전문성도 강화한다.  

<table style="width:100%;">
<colgroup>
<col style="width: 16%" />
<col style="width: 16%" />
<col style="width: 16%" />
<col style="width: 16%" />
<col style="width: 16%" />
<col style="width: 16%" />
</colgroup>
<tbody>
<tr>
<td rowspan="3"><p>담당 부서 <br />
&lt;민간항공기 감항인증총괄&gt; </p></td>
<td rowspan="3"><p>항공안전정책관 <br />
항공기술과 </p></td>
<td><p>책임자 </p></td>
<td><p>과  장  </p></td>
<td><p>최승욱 </p></td>
<td><p>(044-201-4284) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>사무관 </p></td>
<td><p>이재석 </p></td>
<td><p>(044-201-4291) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>주무관 </p></td>
<td><p>김호진 </p></td>
<td><p>(044-201-4288) </p></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2"><p>담당 부서 <br />
&lt;군용항공기 초도인증&gt; </p></td>
<td rowspan="2"><p>방위사업청 <br />
인증기획과 </p></td>
<td><p>책임자 </p></td>
<td><p>과  장 </p></td>
<td><p>이대용 </p></td>
<td><p>(02-2079-6840) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>중  령 </p></td>
<td><p>김입수 </p></td>
<td><p>(02-2079-6709) </p></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3"><p>담당 부서 <br />
&lt;군용항공기 유지감항&gt; </p></td>
<td rowspan="3"><p>육군본부 <br />
항공장비유지감항과 </p></td>
<td><p>책임자 </p></td>
<td><p>과  장 </p></td>
<td><p>박선재 </p></td>
<td><p>(042-550-4350) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>중  령 </p></td>
<td><p>김익현 </p></td>
<td><p>(042-550-4353) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>준  위 </p></td>
<td><p>윤정용 </p></td>
<td><p>(042-550-4355) </p></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2"><p>담당 부서 <br />
&lt;운용기관&gt; </p></td>
<td rowspan="2"><p>산림청 <br />
산불방지과 </p></td>
<td><p>책임자 </p></td>
<td><p>과  장 </p></td>
<td><p>금시훈 </p></td>
<td><p>(042-481-4250) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>사무관 </p></td>
<td><p>김남용 </p></td>
<td><p>(042-481-1237) </p></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3"><p>유관기관 </p></td>
<td rowspan="3"><p>항공안전기술원 <br />
항공기인증실 </p></td>
<td><p>책임자 </p></td>
<td><p>실  장 </p></td>
<td><p>백운율 </p></td>
<td><p>(032-727-5861) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>팀  장 </p></td>
<td><p>홍상휘 </p></td>
<td><p>(032-727-5817) </p></td>
</tr>
<tr>
<td><p>담당자 </p></td>
<td><p>연구원 </p></td>
<td><p>안  건 </p></td>
<td><p>(032-727-5826) </p></td>
</tr>
</tbody>
</table>

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| ![그림입니다. 원본 그림의 이름: 정책브리핑.jpg 원본 그림의 크기: 가로 602pixel, 세로 237pixel 사진 찍은 날짜: 2025년 12월 11일 오후 9:06 프로그램 이름 : Adobe Photoshop 27.1 (Windows)](https://govdocs.azij.workers.dev/img/korea_press-20260703-01e0fdde/PICFCCC.png)  | ![그림입니다. 원본 그림의 이름: 슬로건_보도자료_상단.png 원본 그림의 크기: 가로 2475pixel, 세로 525pixel](https://govdocs.azij.workers.dev/img/korea_press-20260703-01e0fdde/PICFCCD.png)  | ![그림입니다. 원본 그림의 이름: img_opentype01.jpg 원본 그림의 크기: 가로 335pixel, 세로 129pixel](https://govdocs.azij.workers.dev/img/korea_press-20260703-01e0fdde/PICFCDD.png)  |

![그림입니다. 원본 그림의 이름: CLP00004f283c32.bmp 원본 그림의 크기: 가로 1953pixel, 세로 497pixel](https://govdocs.azij.workers.dev/img/korea_press-20260703-01e0fdde/PICFCDE.png)